Los alcaldes de Torrevieja y Orihuela, Eduardo Dolón y Emilio Bascuñana respectivamente, junto al presidente de la Diputación de Alicante, Carlos Mazón y acompañados por el doctor de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad de Alicante, Armando Ortuño, han mantenido una reunión telemática con el conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España, para darle a conocer e impulsar el proyecto del ‘Trazado Ferroviario Orihuela-Torrevieja/Orihuela Costa’, elaborado por el departamento de Ingeniería Civil de la UA.
En el citado encuentro el presidente provincial y los alcaldes de las dos principales localidades de la comarca le han expresado al conseller la importancia para el desarrollo económico y turístico que tiene este proyecto, que unirá la Estación Intermodal y de alta velocidad de Orihuela con la zona del litoral con Torrevieja/Orihuela Costa y que dará servicio no solamente a estos dos municipios sino también a todo el litoral de Guardamar, Pilar de la Horadada e incluso el norte de la región de Murcia como a San Pedro del Pinatar o San Javier.
En cuanto al coste del proyecto, el gasto del total de su ejecución se estima en 277,6 millones de euros, cuyo importe se divide en gastos de infraestructura, superestructura, expropiaciones y estaciones de Bigastro-Jacarilla, San Miguel y Torrevieja-Orihuela Costa.
Eduardo Dolón ha agradecido al conseller reunirse con los dos alcaldes para conocer este proyecto y ha declarado que ahora es el momento de estar todas las administraciones unidas (Ayuntamientos, Diputación de Alicante, Generalitat Valenciana y Universidad de Alicante) y trabajar conjuntamente para hacer realidad una necesidad histórica del sur de la provincia de Alicante. Asimismo, el alcalde de Torrevieja ha asegurado que esta es la mejor noticia que puede tener la Vega Baja, porque es un proyecto totalmente viable y es la realidad que nos merecemos en el sur de la Comunidad Valenciana, dando respuesta a las grandes necesidades de nuestra comarca, con la unión de la costa con el interior, de manera paralela a la CV-95, a través de este trazado ferroviario.
Por su parte, Emilio Bascuñana también ha quiero agradecer a Arcadi España que hayan podido tener esta reunión para poder presentarle este proyecto. “El conseller ha estado acompañado de parte de su equipo y se les ha explicado en qué consiste el trazado que queremos sea a través de una plataforma única, unida a la CV-95 y también un carril ciclo peatonal que pueda vertebrar la comarca y unir los dos polos más importantes”, ha explicado Emilio Bascuñana.
Se estima un impacto superior a 1.200.000 viajeros al año, aproximadamente un millón de viajeros de largo recorrido, que sería gente de la costa que se desplazaría hasta Madrid a través del corredor Mediterráneo y aproximadamente unos 200.000 viajeros que tendrían enlace con lo que es la red de cercanías, también a través del mismo nodo de comunicación de la Estación Intermodal de Orihuela.
Respecto a la financiación, la Diputación de Alicante asumiría desde ya la elaboración de la memoria del anteproyecto, a lo que hay que unir el interés de la iniciativa privada para impulsar esta infraestructura. “Hemos insistido al conseller que hay una opción de participación público privada, entre administraciones y empresas privadas, que pueden hacer abordar esta esta obra y realizarla adecuadamente con un pago por disponibilidad que es perfectamente viable. Hay asociaciones de empresarios que han manifestado su interés para afrontar esta obra que no solamente vendría en este caso a vertebrar la comarca sino que también generaría riqueza. Además el trazado no produce ningún daño medioambiental por lo que es totalmente viable”, ha declarado finalmente el alcalde de Orihuela.
