Acudir al Cabo de Santa Pola sin presenciar una buena retahíla de autocaravanas aparcadas ilegalmente en pleno campo era casi misión imposible, incluso en temporada baja. Sin embargo, por primera vez en años, durante estos últimos días hemos visto cómo han ido desapareciendo.
“Éste era un problema histórico. Había momentos que parecía una auténtica ciudad de caravanas y encima no podíamos actuar porque no era competencia municipal. Nuestros policías locales solo podían ir para pedir a los dueños que no dejaran los vehículos allí, pero no podían cometer ningún tipo de acción. Por eso hemos mantenido conversaciones con todas las instituciones competentes en búsqueda de una solución” nos señala Ana Blasco, concejala de Seguridad ciudadana.
Protocolo de actuación
Así pues, representantes del Ayuntamiento de Santa Pola se reunieron con el subdirector de tráfico de la Guardia Civil en la provincia. Finalmente llegaron a un convenio, que fue ratificado por el pleno municipal, para que la Policía Local adquiriera toda la potestad de controlar el tráfico de este entorno, incluyendo la de sancionar si es necesario.
No obstante, las primeras acciones acometidas por los agentes hasta ahora se están limitando a acudir a la zona para informar a los usuarios, amistosamente, que deben de sacar sus autocaravanas.
“Estás personas viven en sus propios vehículos, así que no ha sido demasiado difícil hablar con ellos. Muchos ya han entendido la nueva situación, y han desalojado la zona. No queremos entrar con un hachazo, y por el momento les estamos dando un periodo de adaptación. Aunque por supuesto si algunos nos hacen caso omiso, les acabaremos sancionando o llamando a la grúa” nos comenta Blasco.
Las multas por aparcamiento ilegal en Santa Pola rondan los cien euros. No obstante desde el gobierno municipal nos manifiestan que, ahora que se ha asumido esta competencia, existe la intención de modificar la ordenanza de tráfico para subir el importe en los casos dados en el cabo.
Por el momento los agentes están informando, pero en caso de persistencia procederán a sancionar
Señales y patrullas
De igual forma el Ayuntamiento ha colocado varias señalizaciones de tráfico, tanto a la entrada norte, por la ermita de la Virgen del Rosario dirección Los Arenales del Sol; como en la sur, por la Cadena dirección Santa Pola del Este. Aquí se advierte a los conductores que está prohibida la entrada de vehículos con una anchura superior a la de 2,20 metros.
Además los coches y motocicletas de la Policía Local están patrullando la zona varias veces al día, para asegurar que no entren nuevas autocaravanas. “Se están haciendo vigilancias durante la mañana, la tarde y la noche” nos asegura Blasco.
La Policía patrulla la zona varias veces cada día
Protección del ecosistema
La edil nos recuerda el impacto negativo que este tipo de vehículos tan gigantescos causan al entorno medioambiental debido a los tubos de escape, la contaminación acústica del ruido de los motores, los residuos sólidos, el arrojo de aguas fecales a la tierra o al mar, las barbacoas ilegales, etc.
“Sé que hay gente reacia a esta iniciativa porque dice que afectará al turismo. Hay que entender que estamos hablando de una zona protegida con plantas autóctonas y muy visitada que debemos cuidarla y mantenerla en el mejor estado posible. Además que semejante tráfico imposibilitaba que pudiera pasar un vehículo de bomberos o una ambulancia en caso de urgencia. Esto es como si se dejaran entrar caravanas en Doñana, es algo que no se puede permitir” nos señala Blasco.
«Algunos municipios de Almería se han interesado también por este protocolo» A. Blasco (Seguridad ciudadana)
Contactos con otros municipios
Cabe señalar que este problema en realidad no es exclusivo de Santa Pola dado que una parte de la zona del cabo, donde suelen aparcar estas autocaravanas, pertenece al término municipal de Elche.
De hecho, durante los primeros días en los que la policía santapolera comenzó con esta campaña, a mediados de febrero, se percibió que muchos de los dueños de estas autocaravanas simplemente las desplazaron unos metros hasta terrenos ilicitanos.
Por ello el Ayuntamiento de Elche ha anunciado que también se sumará a esta iniciativa. Según han explicado, a lo largo de este mes de marzo se instalarán señalizaciones de tráfico, similares a las ubicadas en Santa Pola, por Arenales y la playa del Carabassí e incluso también por la zona de La Marina.
“Estamos en permanente contacto con Elche. Además este problema también existe en otros puntos de España, y de hecho nos han llamado desde varios municipios de Almería interesándose por cómo lo estamos solucionando. Es un orgullo que se estén fijando en Santa Pola” nos comenta la edil de Seguridad ciudadana.
Colaboración con la Guardia Civil
Si bien parece que finalmente se está consiguiendo recuperar esta zona, no deja de llamarnos la atención que durante años la Guardia Civil haya permitido llegar a esta situación, hasta el punto de haber sido necesario la firma de un convenio para ceder las competencias al Ayuntamiento de Santa Pola.
“Hay que tener en cuenta que la Guardia Civil tiene unos medios limitados. Por supuesto que en la Policía Local también nos falta personal, pero quizás vamos mejor. De todas formas mantenemos una buena relación con ellos, y estoy segura de que nos ayudarán en caso de que nos hicieran falta más dispositivos para hacer los controles” nos apunta la concejala Ana Blasco.
