Los conductores y conductoras de la EMT dispondrán de baños de obra fijos a lo largo del recorrido de las diferentes líneas de la compañía de transporte público. Era una de las reivindicaciones históricas de los conductores como explica el concejal responsable de la EMT, Jesús Carbonell, que ha asegurado que “hemos dado respuesta y este mismo año completaremos la instalación de 22 de las cabinas de váter. Esta actuación, con una inversión que supera 1,8 millones de euros, mejorará sin duda sus condiciones de trabajo”.
El Consejo de Administración de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) ha adjudicado el contrato de suministro de 58 nuevas cabinas de váter de obra que den servicio a la plantilla de conductores y conductoras de la EMT. El suministro, por un importe máximo de 1.560.000 euros, IVA no incluido, se encuentra encuadrado dentro del plan de inversiones de la empresa y pondrá fin al peregrinaje de los conductores en busca de establecimientos a lo largo del recorrido.
En concreto, se procederá a la instalación de las nuevas cabinas así como a la renovación de las cabinas antiguas y se priorizarán aquellas que presentan mayores deficiencias. El plan estimado es la colocación de 22 cabinas en el ejercicio actual y otras 18 entre 2027 y 2028.
El concejal Jesús Carbonell ha señalado que “es la primera vez que se realiza una inversión tan elevada en esta materia y que ha sido reclamada de forma reiterada por la plantilla de la empresa”.
Carbonell ha recordado que “desde 2015 a 2023 se instalaron 9 baños nuevos. Así, prácticamente instalaron un baño por año, una cifra que para nada respondía a las necesidades de la plantilla”.
Nuevas bolsas de trabajo
Para el concejal, “otra de las medidas que puso en marcha el actual gobierno a su llegada a la EMT fue la de ampliar el número de conductores hasta llegar a la incorporación de medio centenar de conductores”. En este sentido, el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, ha recordado que EMT València publicará sendas convocatorias de empleo público para constituir bolsas de empleo que permitan afrontar las necesidades que puedan generarse a futuro de personal de conducción y de talleres, de 300 y 35 plazas, respectivamente.
“Las bolsas de empleo van a estar plenamente operativas en el tiempo necesario y va a haber personal perfectamente seleccionado para atender en tiempo las necesidades que se produzcan. Así, la bolsa de empleo para personal de taller quedará constituida en febrero y la de personal de conducción, en el momento en que se agote la actual, en la que todavía permanecen sin ingresar como personal fijo unas 40 personas, tal y como se ha planteado también para la vigencia de la nueva bolsa, cuestión que puede apreciarse con la mera lectura de sus bases”, ha explicado Carbonell.
Según Carbonell, “esta acción pretende anticiparse a las posibles necesidades que puedan originarse por el envejecimiento natural de la plantilla o la generación, en su caso, de nuevos servicios, de forma que, en ningún momento, como ocurriese en períodos de gestión anteriores no muy lejanos, el servicio que se presta a la ciudadanía puede verse menoscabado como consecuencia de falta de personal para atender el servicio programado”.
Asimismo, ha manifestado que “esta acción viene a sumarse al conjunto de actuaciones que, poniendo la planificación como eje de la gestión, tales como el plan director, que determinará el diseño de la futura red en función del diagnóstico de las relaciones de movilidad, o el plan de inversiones, que garantizará la viabilidad de las actuaciones futuras, se están llevando a cabo desde la corporación municipal para la mejora continua y permanente del servicio de movilidad ofrecido por la EMT”.
