El Ayuntamiento de Benidorm aprobará en el próximo pleno el Plan Acústico Municipal, un documento que sirve de instrumento de diagnóstico y gestión ambiental para establecer un marco de actuación coherente para la prevención, control y reducción de la contaminación acústica en el término municipal. En ese sentido, la legislación autonómica establece la obligatoriedad de tener un plan de estas características para los municipios con una población superior a 20.000 habitantes.
El Plan, que resalta los buenos resultados de la ciudad, ha sido elaborado por una empresa consultora especializada e integra en el mismo el Mapa Acústico, la Zonificación Acústica y el Programa de Actuación Municipal. Tras la aprobación plenaria el expediente será sometido a exposición pública durante un mes mediante la publicación en el DOGV para la posible presentación de alegaciones o sugerencias. El documento estará también a disposición en el tablón de anuncios de la Sede Electrónica Municipal y durante el período de información pública el Ayuntamiento dará la máxima difusión al mismo. Finalizado el plazo, el expediente será remitido a la Conselleria de Medio ambiente, Infraestructuras y Territorio para que emita el preceptivo informe previo a su aprobación definitiva.
El documento que será elevado al pleno señala en sus conclusiones que los resultados del estudio muestran “una situación acústica globalmente favorable en comparación con otros municipios de características similares” ha avanzado Francis Muñoz, concejal de Espacio Público. El edil ha precisado que se han identificado, no obstante, “algunas zonas con superación de los objetivos de calidad acústica en fachadas residenciales, principalmente durante el período diurno, pero dichas zonas no presentan una afección generalizada ni graves problemas de exposición”. Dichas zonas permiten establecer una clasificación relativa de puntos conflictivos, “lo cual nos es muy útil para orientar futuras actuaciones”.
En cuanto al ruido de tráfico rodado, los resultados del Mapa Acústico, indican que la mayor emisión sonora se produce durante el período diurno, en especial en el entorno de las vías AP-7 y N-332. Así, en los mapas se aprecian claramente las huellas acústicas de las principales arterias viarias de la ciudad, especialmente en la zona centro, donde destacan la avenida Beniardá, Jaime I, Alfonso Puchades y avenida Europa.
Acerca del ruido del tráfico ferroviario, la emisión sonora presenta niveles similares en el día y la noche “aunque su huella acústica es muy limitada” ha indicado Muñoz. En las proximidades de la avenida Beniardá se observa una leve afección en el entorno de varios de centros docentes como el CEIP Vasco Núñez de Balboa y el CP Els Tolls.
El estudio también concluye que la línea del TRAM actúa como límite físico en la zona norte de los barrios de Xixo, Ciudad Médico Residencial, Foietes-Colonia Madrid-Beniardá e Imalsa-Els Tolls “aunque no genera una afección significativa sobre estos núcleos residenciales” ha aclarado el concejal.
Francis Muñoz ha agregado que el Plan Acústico Municipal “propone acciones incluidas y coordinadas con otros planes municipales, como el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), lo que facilitará una futura coordinación de actuaciones”.
El documento tendrá que ser revisado y actualizado en un plazo máximo de cinco años de modo que la actualización “permitirá incorporar nuevos datos, contrastar la evolución de la situación acústica y definir planes de acción más específicos si fuera necesario para las áreas prioritarias”. El Ayuntamiento, con la elaboración del Plan Acústico “cumple con sus obligaciones legales en materia de prevención y control del ruido y dispone de una base sólida sobre la que planificar futuras actuaciones” ha finalizado Muñoz.
