L’Alfàs del Pi y l’Albir ya están un poco más cerca. Y no, no es que en las últimas semanas el acercamiento de las placas tectónicas de la Tierra se haya acelerado provocando una reducción de la distancia entre los dos principales núcleos urbanos del municipio, sino que la actuación estrella de la Estrategia de Desarrollo Urbano, Sostenible e Integrado (Edusi) ha concluido ya su primer gran hito: la creación de la rotonda de Sant Pere, ubicada en la intersección de la carretera N-332 con la avenida del mismo nombre.
Esto a su vez implica que, como ha explicado el portavoz del equipo de gobierno, Toni Such, ya “son inminentes los trabajos en la segunda rotonda situada en la intersección con la avenida de l’Albir, a escasos metros de la primera y conocida popularmente como rotonda Mc Donald’s”. Ambas glorietas se han creado, subraya Such, “para mejorar la fluidez del tráfico y la seguridad vial de la zona”.
Un antes y un después
Con una inversión de 1.357.833,19 euros y cofinanciada al 50% con Fondos FEDER esta actuación “va a marcar un antes y un después en las comunicaciones del municipio”, recalca Such. “Estamos muy contentos porque las obras avanzan a muy buen ritmo. Los plazos se están cumpliendo tal y como marca el contrato”.
Las obras, adjudicadas a la mercantil Pavasal, tienen un plazo de ejecución de doce meses y, si todo sigue como hasta ahora, estarán completamente terminadas en agosto de 2023, aunque el edil alfasino se muestra optimista y asegura que “para junio pueden estar terminadas”, lo que supondría un importante alivio de cara a la crucial campaña turística de verano.
La actuación, que también incluye otra glorieta a pocos metros, supone una inversión de más de 1,3 millones de euros
Satisfacción comercial
Según Toni Such, a lo largo de los meses de obra que ya se han completado, “hemos estado hablando con los vecinos de los locales comerciales de la parte derecha dirección a Altea y están contentísimos con la obra. De hecho, nos están facilitando mucho el trabajo”.
Unas obras, ha recordado, que comprenden la prolongación de la ciclovía del camí de La Mar hasta la avenida de l’Albir, conectando también por carril bici el apeadero del Tram y la avenida Sant Pere. Además, para mejorar la ordenación del tráfico rodado en la N-332, “se crean esas dos rotondas en los cruces con camí de La Mar y avenida Sant Pere”.
Las obras han sido posibles gracias a la cofinanciación procedente de los Fondos Feder europeos
Reducción de emisiones
Por su parte, el alcalde de l’Alfàs del Pi, Vicente Arques, ha insistido en que se trata de “un conjunto de actuaciones que tienen como objetivo implantar formas de desplazamiento más sostenibles en el espacio urbano, reduciendo el consumo energético y las emisiones contaminantes, logrando al mismo tiempo garantizar la calidad de vida de la ciudadanía, mejorar la cohesión social y el desarrollo económico”.
El primer edil mantiene que todas estas actuaciones de mejora responden a un plan de largo recorrido, ya que “el equipo de gobierno de l’Alfàs del Pi inició en 2015 un proceso de planificación estratégica, basado en la integración de todos los planes sectoriales existentes y en la participación ciudadana, que dio como resultado la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible e Integrado ‘L’Alfàs del Pi Territorio Saludable’”.
«Esta actuación va a marcar un antes y un después en las comunicaciones del municipio» T. Such
Cinco años de desarrollo
Dicha estrategia se presentó como candidata a la obtención de fondos europeos para su desarrollo y resultó adjudicataria de los mismos hace ahora casi cinco años, en 2018.
Dentro de la estrategia Edusi de L’Alfàs del Pi se encuentra una línea dedicada íntegramente al fomento de la movilidad urbana sostenible, en concreto la línea se define como ‘Desarrollo de la infraestructura verde urbana, mejora de la permeabilidad territorial y las conexiones entre núcleos a través de la movilidad urbana sostenible y accesible’.
En consecuencia, enmarcado dentro de dicha actividad y, como explica Toni Such, “con la finalidad de mejorar la movilidad entre las zonas del centro urbano y de l’Albir, se proyectó la creación de dos rotondas en las intersecciones de la carretera N-332 con las avenidas de Sant Pere y l´Albir respectivamente, además de la ejecución de más de mil metros de carril bici de doble sentido de circulación”.
Mejora de la seguridad vial
Con el fin de mejorar la capacidad de la rotonda conocida como del Mc Donald’s, se ha proyectado un carril de salida directo de la carretera N-332 hacia la avenida de l´Albir. Así mismo, se urbanizará el entorno de dicho carril para dotar de continuidad al itinerario peatonal y ciclista.
En definitiva, apostilló Such se trata de “obras necesarias para la mejora de la capacidad de la rotonda de intersección de la carretera N-332 y la avenida de l´Albir mediante la ejecución de un carril de salida directo de la carretera hacia la avenida y la urbanización de su entorno, mejorando de este modo la movilidad urbana sostenible y la seguridad vial entre los núcleos poblacionales del centro urbano y l Albir”.
